BWI-Bauen-Wohnen-Immobilien_Nr. 2_2020

März/April 2020 15 ADAC: Steuer l i che Vortei le und Subvent ionen nutzen! Hohe Förderung für Elektroautos D er Umstieg aufs Elektroauto geht ins Geld: Der Kaufpreis der Pkw ist vergleichsweise hoch, und auch der Einbau von Strom- leitung, Steckdose und Wallbox in die privateGarage kann teuer werden. Des- halb subventionieren Bund und Her- steller seit 2016 die meisten Elektro- autos sowie Pkw mit Brennstoffzelle. Die Prämie, die es sowohl beimKauf als auch beimLeasing gibt, ist jetzt bis 2025 verlängert worden. Im Februar 2020 hat die EU-Kom- mission auch einer höheren Förderung zugestimmt. Für alle Fahrzeuge, die nach dem 4. November 2019 zugelas- sen wurden, gibt es mehr Geld: Für rein elektrische Autos unterhalb eines Lis- tenpreises von 40.000 Euro klettert der maximale Zuschuss von 4000 Euro auf 6000 Euro. Für Autos mit einem Listen- preis über 40.000 Euro steigt die ma- ximale Prämie auf 5000 Euro. Das gilt für rein batterieelektrische Fahrzeuge ebenso wie für Plug-in-Hybride. Zuschuss auch rückwirkend ADAC-Verkehrspräsident GerhardHille- brand begrüßt diese Entscheidung: „Es ist eine gute Nachricht aus Brüssel, dass die höhere Förderprämie jetzt starten kann. Damit haben die Verbrau- cher die für einen Kauf zwingend be- nötigte Klarheit. Gut auch, dass die Prämie rückwirkend beantragt werden kann. Somit können auch die Käufer, deren Autos seit Anfang November 2019 neu zugelassen wurden, noch da- von profitieren. Dieser Beschluss wird der Entwicklung der Elektromobilität in Deutschland neuen Schwung ver- leihen.“ Bund und Autoindustrie wollen wie bisher jeweils zur Hälfte die Gesamt- kosten von mehr als zwei Milliarden Kurz nachgefragt … … bei Carsten Ahrens, Geschäftsführer Autohaus Ahrens, der sowohl Elektroautos als auch Wasserstofffahrzeuge in seinen Niederlassungen anbietet: Merken Sie als Autohändler bereits eine verstärkte Nachfrage aufgrund der neuen Förderung? Ja, definitiv: Nachdem die beschlossene Unterstützung der Bundesregierung nun aktiv ist, bekommen wir ver- mehrt Nachfragen und Bestellungen zu Elektrofahrzeu- gen und Plugin-Hybriden. Haben sich die Vorbehalte in Sachen E-Mobilität inzwischen etwas gelegt? Nach wie vor hadern die Interessenten mit dem Thema Reichweite und Strom tanken. Unterm Strich sind die Vorbehalte zum Thema Ladeinfrastruktur also nach wie vorhanden. Hier ist noch viel Aufklärungsarbeit zu leisten. Welche Automodelle werden am meisten nachgefragt? Die Nachfrage zum Renault Zoe ist wirklich gut, da kom- men die Kunden gezielt auf uns zu. Aber auch unser Wasserstoffmodell, der Toyota Mirai, wird zunehmend angefragt. Auf einen Blick: Umweltbonus wird bis Ende 2025 verlängert Bis zu 6000 Euro Zuschuss für Elektroautos und Plug-in-Hybride Förderung privater Ladestationen durch KfW-Bank, einige Bundesländer und Kommunen Auch Energieunternehmen bezahlen Zuschüsse