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BWI Oktober 2019 24 Autohaus Ahrens bietet Elektromobilität, Wasserstoffautos und vieles mehr Antriebe für die Zukunft Carsten Ahrens, Kfz-Mechatro- niker und Diplom-Betriebswirt, leitet seit rund 20 Jahren das Autohaus Ahrens in dritter Generation. Die vierte Genera- tion, seine Tochter Carolin wird die Familientradition fortfüh- ren. BWI sprach mit Carsten Ahrens über Reichweiten, alter- native Antriebe unddie Zukunft von Verbrennungsmotoren. Elektromobilität ist derzeit in aller Munde: Wie groß ist die Nachfrage Ihrer Kunden? Sie ist in den letzten drei bis fünf Jahren stetig gestiegen, die Akzeptanz wird tatsächlich immer größer. DiemeistenKun- den, rund 90 Prozent, entschei- den sich letztlich dann aber doch für den klassischen Ver- brennungsmotor. Andere Kun- den wiederum fragen nach Hy- bridwagen – ich fahre selbst einen solchen, was mir einen großen Spielraum und eine enorme Flexibilität gibt. Was hält potenzielle Käufer von Elektrofahrzeugen ab? Einwände gegen E-Mobilität haben vornehmlich Bewohner von Mehrfamilienhäusern, die keine Möglichkeiten haben, ihre Fahrzeuge zu Hause kom- fortabel zu laden. Und natürlich geht es in unse- ren Gesprächen mit Kunden immer wieder um das Thema Reichweite – das ist das schla- gende Gegenargument für die meisten Interessenten. Mit ei- ner Reichweite von 300 Kilome- tern könne man beispielsweise nicht nach München fahren, höre ich immer wieder. Wenn man dann aber genauer nachfragt, wofür sie ihr bisheri- ges Auto einsetzen, dann ist das fast immer die tägliche Fahrt zur Arbeit, und die liegt bei durchschnittlich 50 Kilome- tern hin und zurück. Und die schafft man locker elek- trisch … . Und da kommt unser Renault Zoé ins Spiel: Ein elekt- rischer Kleinwagen mit einer Reichweite von 300 Kilometern und von Autobild zum meist- verkauftenE-Mobil 2018gekürt – und aller Wahrscheinlichkeit nach auch 2019, wie es derzeit aussieht. Wie viel teurer ist so ein Auto tatsächlich? Das kommt natürlich auf die Ausstattung an, der Grundpreis liegt bei 21.900 Euro. Wer die Batterie dazukaufen will, zahlt noch einmal rund 8000 Euro mehr. Renault bietet allerdings auch die Möglichkeit, die Bat- terie bei voller Gewährleistung zu mieten. Das ist eine sehr in- teressante Option für die Kun- den. In den vier, fünf Jahren, seitdem wir dieses Modell verkaufen, haben wir allerdings noch nie eine Batterie wechseln müssen – dieQualität ist hoch, dieTech- nik ausgereift. Derzeit wird der Zoe komplett relauncht und bietet künftig eine Reichweite von 400 Kilometern. Sind wasserstoffbetriebene Autos eine Alternative für die Zukunft? Seit Jahresbeginn, seitdem es in Hannover zwei solcher Tank- stellen gibt, bieten wir den Toyota Mirai als Wasserstoff- fahrzeug an – und die Nachfra- ge ist wirklich groß! Denn Was- serstoff lässt sich ähnlich tan- ken wie Benzin: In zwei bis drei Minuten ist der Tank voll. Das macht diesen Typus deut- lich flexibler als Elektroautos, lange Strecken sind damit gar kein Thema. Derzeit gibt es rund 100 Tankstellen in Deutschland, Tendenz stark steigend, aber es müssen na- türlich noch mehr werden. Verkaufen Sie für die Modelle auch die Wallboxen gleich mit? Auf Wunsch schon, aber meis- tens übernehmen das Elektro- fachbetriebe. Inzwischen hat hier eine Standardisierung stattgefunden, die Stecker sind genormt, anders als in den An- fangsjahren. Wie steht es um die Zukunft der klassischen Verbren- nungsmotoren? Ich halte Diesel für Pkw für ein Auslaufmodell, allerdings wer- den sie sich im Lkw-Bereich si- cher noch lange halten. Und Benziner werden bis 2030 zu- gelassen – allerdings kann ich mir derzeit nicht so recht vor- stellen, dass sie dann tatsäch- lich verschwinden. RK Das Autohaus Ahrens auf einen Blick: 1953 : Otto Ahrens gründet eine Reparaturwerkstatt vor- nehmlich für Renault Fahrzeuge (4CV) 1958 : Werner Ahrens, unser heutiger Senior, tritt in die Firma ein. Bereits im Jahr 1959 verkaufte er 48 Neuwagen. 1968: Das Unternehmen erwirbt das Grundstück „Am Listholze 51“, den heutigen Hauptsitz und vergrö- ßert es immer wieder. 1971: Grundstückserwerb an der B6 in Berenbostel, der heutigen Niederlassung 1990: Mit Carsten Ahrens tritt die dritte Generation in die Firma ein 2003: Toyota wird sehr erfolgreich ins Portfolio aufge- nommen 2010: Verkauf der Marke Dacia Foto: rk