April/Mai 2022 29 ten funktionstüchtigen Ladesäule in Deutschland und imeuropäischen Ausland. Zu reparaturanfällig? Der Akku bildet das Herzstück eines EAutos, um ihn ranken sich entsprechend viele Mythen: von einer angeblichen erhöhten Brand- bis hin zu enormer Verschleiß- und Reparaturanfälligkeit. Dabei ist die Garantieleistung der Hersteller beimAkkumit meist acht Jahren auffällig stark. „Wir gehen davon aus, dass ein moderner LithiumIonen-Akku, wie er aktuell in E-Autos verbaut wird, bis zu 3000 Ladezyklen standhält, das entspricht einer Laufzeit von bis zu 500.000 Kilometern“, so Schneider. Da die Leistungen der einzelnen Versicherer bei Akku-Schäden Die Palette an Elektroautos wächst und wächst. Folgerichtig werden die Neuzulassungen von E-Fahrzeugen in Deutschland 2022 auf einen neuen Rekordwert steigen. je nach Tarif variieren könnten, sollte man beim Kauf eines E-Autos mit der Versicherung über die individuellen Bausteine vorab sprechen. Zu wenig Ladepunkte? Die Zahl der öffentlich zugänglichen Ladepunkte für E-Autos wächst rasant, und das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) will den Ausbau weiter rasch vorantreiben. Dazu kommen immer mehr private Ladestationen, die sogenannten Wallboxen. Wasmüssen Versicherungsnehmer dazu wissen? „Entsteht beim Laden ein Schaden an der öffentlichen Ladestation, ist dieser über unsere EAuto-Haf tpf lichtversicherung abgedeckt. Im Falle eines Schadens, der beim Laden des Fahrzeugs an einer fremden Wallbox, etwa in der Tiefgarage eines Mehrfamilienhauses, entsteht, besteht ebenso Versicherungsschutz über die Haftpflicht“, so Fabian Schneider. Wallboxen sind zudem in allen Wohngebäudeversicherungsverträgen dieses Anbieters mitversichert. Quelle: djd Strom aus der eigenen Garage: Immer mehr Fahrerinnen und Fahrer eines E-Autos lassen sich eine private Wallbox installieren.
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